Reprezentantii Companiei CFR au oferit o serie de explicatii legate de trecerea de la Antibiotice, dar si de cele din comunele Scanteia si Ciurea, unde s-au inregistrat alte accidente mortale. Chiar daca cei de la CFR au recunoscut faptul ca se impun unele masuri in dreptul trecerii de la Antibiotice SA, lucrurile bat pasul pe loc. „Trecerea la nivel, din dreptul societatii Antibiotice Iasi SA, se afla situata la km 69+745, pe linia CF Pascani – Iasi, si este semnalizata cu indicatoare rutiere de prioritate. In urma accidentului, din data de 8 septembrie, la nivel local a avut loc o analiza in urma careia CNCF CFR SA, prin Sucursala CREIR CF lasi, a solicitat desfiintarea acestei treceri la nivel, avand in vedere existenta in zona a unui pasaj denivelat la o distanta de 1.395 kilometri”, se arata intr-un raspuns al Companiei de Cai Ferate. Reprezentantii companiei sustin si ca autoritatile locale ce administreaza drumurile raspund de trecerile la nivel de cale ferata, care nu sunt semnalizate corespunzator. Acest lucru s-a intamplat si in cazul trecerii de la Uricani, unde Consiliul Local Miroslava a votat impotriva inchiderii drumului comunal 25. Deputatul PDL Petru Movila a solicitat ca zona de la Antibiotice, din satul Uricani, sa fie inclusa intr-un proiect de modernizare a trecerilor la nivel de cale ferata pentru a se evita alte tragedii in viitor. „In cadrul acestui proiect, trecerea la nivel din comuna Scanteia si cea din Ciurea vor fi dotate cu instalatii de semnalizare cu semibariere. Prin urmare, in cazul in care se doreste dotarea cu instalatie de semnalizare a apropierii trenurilor cu semibariere si a celorlalte treceri la nivel, de pe raza comunei Ciurea, aceasta se poate face prin infiintarea de noi treceri la nivel, modificarea sau reamplasarea trecerilor la nivel existent, precum si echiparea lor la cererea scrisa a solicitantului”, se mai arata in raspunsul celor de la CFR.
bzi.ro
