Hardanger Bridge este cel mai lung pod suspendat din Norvegia şi a fost deschis traficului pe 19 august. Podul leagă oraşele norvegiene Oslo şi Bergen şi înlocuieşte feribotul care făcea curse regulate de-a lungul fiordului Hardanger.
Acest pod are două benzi de mers pentru automobile, o pistă pentru bicilişti, dar şi un spaţiu de trecere pentru pietoni. Cu o lungime de 1.380 de metri, acesta este cu 30 de metri mai lung decât celebrul Golden Gate Bridge din San Francisco. În timpul constucţiei sale s-au folosit 15.000 de tone de oţel, iar cele două cabluri suspendate cântâresc fiecare 6.400 de tone.
Hardanger Bridge este cel mai lung pod suspendat din Norvegia şi a fost deschis traficului pe 19 august. Podul leagă oraşele norvegiene Oslo şi Bergen şi înlocuieşte feribotul care făcea curse regulate de-a lungul fiordului Hardanger.
Hardanger Bridge este cel mai lung pod suspendat din Norvegia şi a fost deschis traficului pe 19 august. Podul leagă oraşele norvegiene Oslo şi Bergen şi înlocuieşte feribotul care făcea curse regulate de-a lungul fiordului Hardanger.
Acest pod are două benzi de mers pentru automobile, o pistă pentru bicilişti, dar şi un spaţiu de trecere pentru pietoni. Cu o lungime de 1.380 de metri, acesta este cu 30 de metri mai lung decât celebrul Golden Gate Bridge din San Francisco. În timpul constucţiei sale s-au folosit 15.000 de tone de oţel, iar cele două cabluri suspendate cântâresc fiecare 6.400 de tone.
Podul a fost desenat de arhitecţii de la Forum Arkitekter şi reprezintă o mândrie pentru norvegieni. Norvegia este singura ţară de pe Bătrânul Continent care a refuzat de două ori intrarea în Uniunea Europeană (U.E). Populația Norvegiei a votat de două ori împotriva aderării la UE în cadrul unor referendumuri organizate în 1972 şi 1994.
